說三陸鐵道, 其實在台灣人的印象當中, 可能是沒有什麼印象的
但是講到311地震的區域, 跟NHK晨間劇 " 小海女 "的拍攝地
大家可能就比較了解他的地理位置
這次的行程最後兩天原本要安排到青森去吃蘋果....
啊不是啦, 是去看仙后座寢台, 還有即將開通的北海道新幹線
想要用盡一切把東日本Pass壓榨到最後一刻
出發前兩周, 突然看到臉書上的日本鐵道社.tw分享了一個相簿
衝著便當!!! 啊不, 是衝著特色列車
非常值得來一趟!!!
查了一下路線跟時間, 發現有很大的挑戰
因為我住在盛岡站旁
要到久慈站搭暖被列車
理想的路線是走JR八戶線
(要把JR pass物盡其用啊!!! )
盛岡跟久慈, 大概就像台中到花蓮一樣, 中間隔著一個山脈
八戶線大概就像我們的宜蘭線北迴線一樣
但是車次時間看起來都會趕不上
還好查到二戶站外有JR 巴士可以搭乘
(不過不能使用JR Pass)
趁機體驗一下日本的長途巴士
二戶站外街景, 右邊巴士就是要搭乘巴士的地方
(借用一下google街景圖, 因為要趕上車沒時間拍照!!)
這班巴士利用率說高不高, 但也大概五成左右
就剛好一人兩個位置
沿途大概都是繞山路而行
中途也有停靠站會載客
其實還是沿途可見未融的積雪
------------題外話分隔線-----------
日本的車道線只有2.8米寬
比起台灣的3.5米小了很多
幾乎就是巴士的車寬
走山路, 積雪, 結冰, 車道窄
說實在坐在車上都覺得很驚險
可是司機開車就是穩
而且超準時的到達
--------------題外話+廢話講完--------------
大約一小時20分鐘的車程
到達了久慈
這邊有兩個久慈站
分別是JR久慈站及三陸鐵道的久慈站
兩個車站就在隔壁, 而且有部分的共用鐵道線路
跑錯了可是會搭不到暖被列車唷
暖被列車的桃太郎旗
暖被列車都是冬季限定
像今年是一月開始到三月27之間的每個周六
開行一往返
12:13從久慈開到宮古
15:05再從宮古開回程到久慈
因為311地震的關係
三陸鐵道貼著太平洋, 所以損傷慘重
去年的4/6才全線開通(在這之前只有開行到田野畑)
小海女的相關海報及戲服, 很多人(尤其是日本人)
也因為小海女這部戲的關係跑來這邊觀光
售票窗口!!! 越來越多台灣人到達, 都有繁體中文了XD
其實我一直沒搞懂多摩君跟三陸鐵道的關連@@
這邊要說明一下, 暖被列車是全車指定席, 需要事先預訂
中間那張是久慈往宮古的車票
下面那張是暖被列車的指定席車票
而上面那張, 是便當的預定卷
我是看到 暖被列車的官網介紹 裡頭
有預定的電話
所以拜託了在日本的朋友 卡吼 打電話幫我預訂!!
這次東北行程好在卡吼的鼎力相助
解決了不少當下的狀況
311地震後, 三陸鐵道可以說靠著小海女而復活!!
也可以在這邊買, 口味都差不多, 最大差別在盒裝 !!!
這天剛好富士電視台的記者來採訪災後復甦的情況
因為提前訂車票與便當的關係
所以整個車站都知道今天有個台灣人要來搭車
(其實後來發現車上有其他台灣人, 不過好像是現場買票)
(其實後來發現車上有其他台灣人, 不過好像是現場買票)
站務員馬上跟記者小姐介紹說這邊有台灣來的朋友...
差點被抓去訪問 >////<
不過我不好意思上鏡頭啦...
但有向記者小姐表達
感謝日本這次對台南地震的捐輸與關心
台灣人感恩!!
感謝日本這次對台南地震的捐輸與關心
台灣人感恩!!
台日友好!!
沒想到幾乎是全新打造的車廂
這應該是裝飾品, 整節車廂就是一整個日式居家的溫暖感覺
列車開動後, 隨車小姐就會沿路介紹
隨車小姐還要打扮成海女的裝扮XDDDD
這邊有車內景像的影片
拿到預訂的便當!!!! (照片右上方是送給每位乘客的仙貝)
(讓我想到奈良的鹿仙貝....)
便當總共有三種, 其中一種是這兩種口味各一半一半
那樣吃怎麼過癮哩...
當然是要各訂一個來嚐看看啊!!!
準備好要打開了嗎?????
薑薑薑薑!!!!!!!!
左邊是海膽蓋飯, 右邊是明太子海鮮蓋飯!!
(不過要提醒, 這些都是冷飯.....不習慣吃冷飯的就沒辦法品嘗美食了)
請原諒我對小海女的劇情還有場景一點都不熟
這邊就附上照片讓大家看看
我會找時間慢慢把小海女補完的!!!
(聽說有157集....................................)
按照慣例, 車上隨車人員也會來賣些特產
要鼓勵他們快點從震災中恢復
除了到這邊觀光, 消費也是必須的唷!!
請大家不要吝惜你的消費, 對他們都是莫大的鼓舞!
路線上還有個小插曲, 經過一個長隧道之後
就會跳出惡鬼來嚇你!!!!
還會到每個桌邊惡狠狠的瞪著你
這些戴著可怕面具的怪物是三陸沿岸傳說的「なもみ」
把面具摘下後, 是個和藹的歐吉桑啊~~~~~~
據說都是當地觀光協會的成員所扮的, 為了要推銷觀光他們真的用盡心思啊~~~
到達終點站前, 還會發送乘車證明給每位乘客!!!
這真的是最好的禮物了
旅程的最後, 踏上宮古站, 結束暖被列車的行程!!
--------------底下是感想------------------
其實暖被列車, 對於看過小海女的人應該會有比較深的悸動
但對於沒看過加上聽不懂日文的
可能就是沿途看風景+吃便當
但說真的, 這邊除非下大雪
否則風景因為地震後的堤防搭建關係
景觀被遮掉好多
再來車上隨車小姐不像秋田內陸線那樣
有準備一些中文字卡
像胖胖這種日文聽力接近於零的人
都是鴨子聽雷.......隨車小姐介紹景點時也是聽不懂>"<
有點浪費這麼好的火車行程........
-----------------底下是驚險奇遇分隔線------------------
這天因為是這趟行程的最後一天
晚上要趕去羽田機場搭紅眼班機回台灣
所以有先訂好了新幹線的高檔車廂
事先規劃從宮古搭山田線火車回到盛岡
再從盛岡搭新幹線到東京, 再轉單軌列車到羽田機場
一切是銜接的多麼的完美
沒想到在宮古站看到這個公告
山田線"運轉見合"
這就表示路線出問題, 視情況發車
在日本搭火車最怕看到[見合]這兩個字
但都遇到了, 只好趕緊想辦法
剛好查到宮古站前的巴士站
有岩手縣巴士的106急行開到盛岡站
而且比我原本要搭的火車還早到達盛岡站
雖然要多花兩千多日幣, 但為了行程準時還是得花這筆錢
這條路線一樣是走山路
但主要路線是106國道
風景優美到嚇死人
搭火車的話, 火車遇到障礙是直接進山洞
但公車是繞著山路走
可惜公車的車窗太髒, 加上外頭下雨昏暗, 拍的照片都沒成功
但這條路線, 我秋天一定要再造訪!!
寫在311滿五周年之際
希望早已走出震災的傷痛與缺憾
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